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玻纖土工格柵在道路建設中施工是比較為我們所知的，不僅是普通道路還包括高速公路、邊坡加固、擋土墻建設等等多種類(lèi)的工程都可以使用，主要原因就是自身的性能能夠起到加強的作用，能提高路基承載力，延長(cháng)使用壽命，防止路基開(kāi)裂;在高速公路上鋪上纖維格柵，能防止滑坡和纖維格柵，能保持水土，美化環(huán)境。

　　在公路橋臺的基礎上采用玻纖土工格柵，可提高承載能力，穩定橋臺，防止橋裂，避免跳躍，并采用玻纖土工格柵加筋土翼墻，由于其體積較小，基地面積較小，因此可節約大量的土地和石料，降低了造價(jià)。

　　采用纖維格柵結構的公路擋土墻，可提高其承載能力，防止滑坡，大量節省土石，縮短工期，降低工程造價(jià)。為防止路面開(kāi)裂，采用雙向塑料土工格柵加固路面。

　　在鐵路路基中使用玻纖土工格柵，可避免過(guò)早開(kāi)裂和破壞軟基，并可將塑料雙向土工格柵平放在路基上，使路基形成一種硬基路面材料，能有效分配荷載，防止路基變形，提高路基穩定性。

　　在鐵路邊坡上鋪設玻纖土工格柵，可防止石塊、人員或車(chē)輛傷害，保持鐵路暢通，與塑料包裝壓載玻纖土工格柵相比，價(jià)格低廉，可防止壓載損失和路基變形，提高其穩定性。